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来源 北京商报继9月调降预期多次落空后，承载着降息期盼的中期借贷便利操作（MLF）利率终于不负众望。11月5日，央行续作4000亿元MLF，操作利率3.25%，较上期下降5个基点。分析人士指出，下调MLF利率有助于发挥货币政策逆周期调节作用，预计11月20日贷款市场报价利率（LPR）将有望同步下降。
这意味着，蔚来汽车仍有资本在未来打一场翻身仗。作为国内首家登陆纳斯达克的造车“新势力”，尚处于蹒跚学步阶段的蔚来汽车，难免成为众人瞩目的焦点，并承受市场拷问的压力。但正如麦肯锡在《2019年制胜汽车行业下半场》的报告中所说，淘汰赛的号角已经吹响，没有谁是注定的胜者，也没有谁持有未来的入场券。
这样“天上掉馅饼”的事，很快燃爆了网络。离鸽了巴菲特那顿天价午餐不到半年的时间，孙宇晨凭借这种网上大撒币的行为艺术，不仅再次喜提热搜，还成功扭转了自己的风评，从曾经的“孙蹭蹭”“孙结石”摇身一变成了网友口中的“孙老师”“孙大善人”“圣诞老人”，甚至有人直接喊他“孙爸爸”。
据《旺报》报道，从乐观角度来看，上海市台协副会长蔡世明15日表示，大陆应会低调处理，大陆希望两岸民众关系可以和平趋稳。他认为，这次属于台湾官方单方面表态，应不至于牵涉到企业端。就工研院的做法，上海社科院世界经济研究所研究员盛九元15日也认为，这对两岸科技交流、台商供应链应无冲击，但对两岸关系自然有影响，美国对大陆科技业打压不会停止，短期或有负面因素，但长期是提升技术与竞争优势机会，整体“短空长多”。
李斌低估了造车的“烧钱”速度。自成立以来，蔚来公开融资11次，融资总额高达371.4亿元，但仍面临着资金吃紧的状况。在资本寒冬中，蔚来将融资的来源瞄准了政府产业基金。但随着新能源汽车销量下滑和新造车企业持续亏损，政府及产业基金的态度也越发谨慎。
同时，评价过程的单轮属性可能让评阅人感觉自己不得不接受具有有力结果的定量研究论文。实际上，即使论文被拒，其中的弱点可能也不会在下一轮中得到修补，甚至根本不会被注意到，因此评阅人最终可能会认为：接受一篇有瑕疵的论文是最好的选择。4.2 成长的痛苦
